„WiFi“ automobiliuose? Automobilių pramonė manęs nesupranta

Cadillac que

Viena iš prabangų, kuri man patinka gyvenime, yra gražus automobilis. Aš nevažiuoju brangių atostogų, gyvenu mėlynojo apykaklės rajone ir neturiu brangių pomėgių ... todėl mano automobilis yra mano malonumas. Kasmet nuvažiuoju daugybę mylių ir per porą dienų nuvažiuoju į bet kurią paskirties vietą.

Mano automobilyje yra įmontuoti 3 HD ekranai - vienas jutiklinis ekranas konsolėje ir vienas kiekvienos priekinės sėdynės gale. Per pastaruosius 3 metus aš tikiu, kad vieną iš galinės sėdynės ekranų naudojau tik vieną kartą ... kai dukra kelionėje sėdėjo ant galinės sėdynės. Automobilyje yra DVD grotuvas, garso / vaizdo prijungimas galinėje sėdynėje, palydovinis radijas ir „OnStar“. Pultelyje įmontuota žemėlapių platforma.

Tose kelionėse mano priekinėje sėdynėje yra mano „iPad“ ir „iPhone“ su reikalingais įkrovikliais ir USB jungtimi prie automobilio garso sistemos. Galinėje sėdynėje turiu savo nešiojamąjį kompiuterį. „Bluetooth“ sujungia mano telefoną su sistema.

  • Kai tik bus baigtas teismo procesas palydovinis radijas, Paleidžiau. „iTunes“ radijas ir mano „iPhone“ muzika suteikia daug geresnę kokybę per USB jungtį per automobilio „Bose“ erdvinio garso sistemą.
  • Šis žemėlapio platforma kiekvienais metais reikia atnaujinti per DVD, kuris kainuoja daugiau nei 100 USD, kad žemėlapiai būtų atnaujinti. Aš jų nenaudoju, nes naudoju „Google“ žemėlapius ir visą savo kontaktinę informaciją, paiešką internete ir mano kalendorius yra visiškai integruotas.
  • Automobilis atvažiavo savo telefono numerį kad niekada nesu aktyvavęs ... todėl turiu išmanųjį telefoną ir naudoju „Bluetooth“ ryšį (jis veikia puikiai).
  • Automobilis turi vidinis 40 GB kietasis diskas kad galiu perkelti muziką į USB, CD ar DVD diskus ... bet ne per savo išmanųjį telefoną. Taigi turiu kelis atsitiktinius kompaktinius diskus, kurių niekada neklausau.
  • My „OnStar“ prenumerata netrukus baigsis ir aš rimtai galvoju, ar neprisiregistruosiu į nuolatinę tarnybą. Aš tiesiog nenaudoju jo niekam.

Nuo tada, kai „iOS“ buvo atnaujinta, aš išjungiau ir iškyla problemų dėl telefono neatpažinimo su automobiliu. Automobilis neturi atnaujinimai, "app Store", taip pat nėra vientisai integruojamas į mano gyvenimą ... bet mano telefonas tai daro.

Dabar GM yra „Wi-Fi“ pridėjimas savo automobiliuose kaip galimybė. Aš jau turėti „wifi“ ... per „iPhone“ ir „iPad“ taškus. Skelbimas apie automobilio „wifi“ mane peržengė. Ne GM pirmininkas, kuris yra „Telecom“ vaikinas, tiesiog negaliu suprasti, kodėl jie eina šiuo keliu.

Nevedu visur savo automobilio, Visur nešu savo telefoną.

„iPad“ ir planšetinių kompiuterių pardavimas pralenkia kiekvieną ten esantį darbalaukį. Perskaičiau keletą naujienų, kad „Apple“ per ateinančius kelerius metus stengiasi pristatyti „iOS“ sąsają automobiliams. Neabejotina, kad „Android“ gali ten patekti anksčiau. Aš negaliu suprasti, kodėl automobilių pramonė bando kažkaip dirbti lygiagrečiai, kai visos technologijos jau egzistuoja mano delne.

Mano telefonas nėra mano automobilio aksesuaras.

Noriu informacijos suvestinės, į kurią galėčiau įstumti telefoną, įgalinančią konsolę, rodančią įprastas programas didesniame jutikliniame ekrane. Noriu, kad klaviatūra būtų išjungta, nebent automobilis stoja. Net neturėčiau galėti išimti telefono, nebent esu parke. Atsikratykite užpakalinių ekranų ir įdiekite universalius planšetinių kompiuterių laikiklius. Leiskite mano keleiviams prijungti telefoną ar planšetinį kompiuterį, klausytis savo muzikos ar prisijungti per programą prie mano automobilio, kad išplėstų mano ekraną (panašiai kaip „AirPlay“, skirtas „AppleTV“). Leisk man paleisti savo keleivio ar mano muziką.

Mano automobilis yra mano telefono priedas.

Noriu valdyti, atnaujinti, pirkti programas, klausytis muzikos, pasiekti žemėlapius ar bendrinti savo ekraną mano įrenginiuose... ne mano automobilio platforma. Nenoriu mokėti už naujus duomenų planus, naujus telefonų planus, naujus muzikos planus, naujus žemėlapio duomenis ... kai už tai jau moku išmaniuosiuose telefonuose ir planšetiniuose kompiuteriuose.

Vienintelis dalykas, kurį galiu pasirinkti, yra „OnStar“ ar kitas palydovinių duomenų ryšys, už kurį mokėčiau kaip atsarginę kopiją tuo atveju, jei išeisiu iš savo operatoriaus ląstelių diapazono. Be to, verta mokėti už atsarginę akumuliatorių, skirtą prijungti mano įrenginį, jei automobilis patenka į avariją ir nėra energijos.

Automobilių gamintojai neturėtų dirbti su operacinėmis sistemomis ir „wifi“ ryšiu, jie turėtų stengtis, kad automobilio patirtis būtų pritaikyta mano telefono programoms ... ir tada sistemai, kuri prijungia automobilį prie mano telefono.

Pastaba: Nuotrauka yra iš Cadillac ir yra jų CUE sistema.

2 komentarai

  1. 1

Ką manote?

Ši svetainė naudoja "Akismet", kad sumažintų šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojamas jūsų komentaras.